螺旋 絲杆升(shēng)降機 的絲杆(gǎn)，防鏽辦法你(ni)知道嗎？慣例(li)型的螺旋絲(sī)杆升降機的(de)絲杆是45#鋼冷(leng)軋而成，或許(xǔ)車床加工而(ér)成，相對來說(shuō)車床加工的(de)絲杆精度會(hui)要高一點，不(bú)過這兩者裝(zhuāng)置的時候都(dōu)不會再進行(hang)其他處理，這(zhe)樣露在外面(mian)的絲杆時刻(kè)長了可能會(hui)構成生鏽的(de)狀況，那下面(miàn)由德州威海(hai)微爱设备制(zhì)造集团爲您(nín)介紹一下螺(luo)旋絲杆升降(jiàng)機怎樣防鏽(xiu)。

螺旋絲杆升(sheng)降機防鏽方(fang)法如下：

1、假定(dìng)是十分簡略(luè)生鏽的環境(jìng)，比如有腐蝕(shi)性的環境，并(bìng)且預算滿意(yi)，建議直接購(gou)買整機不鏽(xiu)鋼材料的螺(luo)旋絲杆升降(jiang)機；這樣不止(zhi)可以防鏽，并(bing)且還非常美(mei)麗；假定這樣(yàng)的環境中，我(wǒ)們一般不簡(jiǎn)略經過物理(lǐ)辦法來防鏽(xiu)，所以用一筆(bi)勾銷的辦法(fa)比較可靠。

2、假(jiǎ)定隻是一般(bān)環境，預算也(ye)比較少，可以(yi)在絲杆上塗(tu)油來防鏽，這(zhè)樣造價比較(jiào)低；箱體上有(you)噴漆，仍是比(bi)較耐鏽的。

3、假(jia)定是螺旋絲(sī)杆升降機用(yong)在塵土比較(jiao)大的慣例環(huan)境，塵土比較(jiao)大，不方便塗(tú)油來防鏽，因(yīn)爲塗油之後(hou)，塵土很簡略(luè)附着上去，構(gòu)成厚厚一層(ceng)油污，這種狀(zhuang)況下，我們可(kě)以選用絲杆(gǎn)防護罩來防(fang)護絲杆的一(yī)起，經過對絲(sī)杆的發黑、電(dian)鍍處理來抵(dǐ)達防鏽的作(zuò)用，這種處理(lǐ)方式，可以在(zai)購買前與我(wo)們洽談定制(zhì)。

螺旋絲杆升(sheng)降機主要用(yòng)于各工作層(céng)之間貨物的(de)上下運輸，以(yǐ)及立體車庫(kù)和地下車庫(kù)二層以上的(de)高層建築之(zhī)間，不能挖坑(keng)的地方，頂層(ceng)高度達不到(dao)要求的狹小(xiǎo)空間等。該産(chan)品的液壓系(xi)統具有防墜(zhui)落和上下門(men)聯動互鎖功(gōng)能，可在各樓(lóu)層和升降台(tái)工作台上設(shè)置操作按鈕(niǔ)，實現多點控(kong)制。

螺旋絲杆(gan)升降機由滾(gǔn)子鏈驅動。與(yǔ)帶傳動和齒(chi)輪傳動相比(bi)，鏈傳動沒有(yǒu)彈性滑動和(hé)打滑，過載能(neng)力強。能在低(di)速重載下良(liáng)好工作；能适(shì)應惡劣的環(huan)境。然而，滾子(zi)鏈在使用中(zhōng)經常損壞。這(zhè)是什麽原因(yin)呢？

1.鏈條的疲(pi)勞損壞。因爲(wei)鏈條上的載(zai)荷在運動中(zhōng)是不斷變化(hua)的，所以會在(zai)變應力狀态(tai)下工作。經過(guo)一定次數的(de)循環後，鏈闆(pǎn)會出現疲勞(lao)斷裂或滾子(zi)表面出現疲(pí)勞點蝕和疲(pi)勞裂紋。

2.主要(yào)考慮設備工(gong)作時的載荷(hé)、吊鏈的載荷(he)和設計中産(chǎn)生的應力。當(dāng)設備在低速(sù)重載傳動或(huo)鏈條突然過(guo)載時，鏈條被(bèi)靜态拉斷，承(cheng)載能力受到(dao)鏈節靜态抗(kang)拉強度的限(xiàn)制。在良好的(de)潤滑條件和(hé)正确的設計(jì)安裝條件下(xia)，疲勞強度是(shi)決定鏈傳動(dòng)的主要因素(su)。

螺旋絲杆升(shēng)降機成本低(dī)，故障率低。由(you)于液壓系統(tong)和良好的控(kong)制方式，電梯(ti)故障率低，功(gōng)耗低。下降時(shí)可以靠自身(shen)重量産生的(de)壓力驅動，可(kě)以大大節省(shěng)能量。